Китайские автопроизводители все увереннее завоевывают российский рынок, предлагая автомобили высокой мощности, передовые технологии и богатое оснащение. В последние годы китайские бренды активно расширяют свое присутствие в России, демонстрируя прагматичный подход к развитию бизнеса и ориентацию на потребности российских покупателей. Особенно востребованными становятся мощные электромобили и гибриды, сочетающие экологичность с высокой динамикой и комфортом.
Журнал «За рулём» провел обзор самых производительных китайских автомобилей наличествующих на российском рынке и составил рейтинговую таблицу, которая включает в себя как электромобили, так и гибридные модели. В первую десятку вошли образцы, отличающиеся не только высокой мощностью, но и значительным запасом хода, широким спектром современных опций и систем безопасности.
Лидером рейтинга стал электрокроссовер Hongqi E-HS9. Этот автомобиль оснащен двумя электромоторами с совокупной мощностью 551 лошадиная сила (218 л.с. спереди и 333 л.с. сзади), что обеспечивает исключительную динамику и отличительные характеристики за счет полного привода. Его размеры впечатляют — длина около 5209 мм, колесная база — 3110 мм, что сравнимо с немецким Mercedes-Benz GLS. Важным преимуществом модели являются батареи емкостью 95 или 120 кВт•ч, позволяющие преодолевать до 500 или 660 километров без подзарядки (по данным стандарта NEDC). Такой запас хода делает Hongqi E-HS9 привлекательным для дальних поездок и городского использования.
На втором месте расположился Zeekr 001 — лифтбэк, оснащенный электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Этот электромобиль способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, что делает его одним из самых быстрых в своем классе. Батарея на 100 кВт•ч обеспечивает запас хода до 606 км, что является отличным показателем для электромобилей, особенно с учетом высокой мощности двигателя.
Тройку лучших формирует гибрид Voyah Free EVR Sport Edition с мощностью 490 л.с. Он способен проезжать до 160 км на электротяге при полном заряде батареи и на бензиновом двигателе — до 1000 км. Такой гибрид сочетает преимущества электромобиля и традиционного автотранспорта, предоставляя водителю возможность путешествовать без частых подзарядок.
Кроме того, в рейтинг попали минивэн Wey 08 с мощностью 487 л.с., обладающий запасом хода около 800 км — это один из лидеров по дальности на российском рынке, а также кроссовер Li L9 с мотором на 449 л.с., способный набрать скорость 100 км/ч за 5,3 секунды.
Все эти модели оснащены современными системами активной безопасности, включая пневмоподвеску, адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга слепых зон и автоматической парковки. Такой уровень оснащения гарантирует комфорт и безопасность во время эксплуатации как в городских условиях, так и на дальних маршрутах.
Стоит отметить, что китайские автопроизводители активно внедряют передовые технологии в свои автомобили, предлагая не только мощные электромобили и гибриды, но и цифровые системы управления, интеллектуальные ассистенты и мультимедийные комплексы, что делает эти автомобили все более привлекательными при выборе российского покупателя.
Таким образом, китайский автопром продолжает активно развиваться, увеличивая свое присутствие и предлагая конкурентоспособные альтернативы европейским и корейским маркам, особенно в сегменте мощных и технологичных электромобилей, отвечая современным требованиям рынка. В ближайшие годы ожидается дальнейшее расширение модельных рядов и совершенствование технологий, что обещает сделать автомобили из Поднебесной еще более популярными среди российских автолюбителей.
