Российские мотоциклы Groza: проект могут закрыть, сообщает «Русский автомобиль»

13 августа 2025
Время чтения 2 мин.
16 Просмотров

Недавние новости от издания «Русский автомобиль» свидетельствуют о возможном закрытии проекта сборки мотоциклов Groza в России. Согласно информации, предоставленной ресурсом, объем реализации данной техники оказался значительно ниже ожидаемого, что делает производство экономически нецелесообразным. За первые полгода было продано всего 146 единиц мотоциклов, представленных в основном в каталоге на официальном сайте groza-motors.ru, где доступно около 20 моделей. Большинство из них имело подготовленные к покупке запасы, что подтверждает низкий спрос на данное транспортное средство.

Такое непредвиденное положение дел вызывает серьезные опасения у аналитиков и инвесторов, поскольку низкий спрос не позволяет покрывать даже минимальные расходы на производство. Согласно телеграм-каналам, в компании «Роллинг Мото», которая стоит за созданием и продвижением мотоциклов Groza, сейчас происходят масштабные увольнения. Отмечается, что отделы маркетинга и рекламы полностью отменяют новые проекты, что, по всей видимости, сигнализирует о планах прекратить деятельность по сборке мотоциклов в России.

Причиной столь плачевной ситуации стало использование китайских комплектующих, поставляемых компаниями Hanyang и Shineray, которые собираются на технопарке Заволжского моторного завода. Этот подход, несмотря на потенциал снижения затрат и упрощения производства, не смог привлечь достаточное количество российских покупателей, что стало одной из основных проблем. Тем не менее, сборка была проведена в рамках локальных производственных мощностей, что должно было снизить логистические издержки и повысить конкуренцию на внутреннем рынке, однако спрос на мотоциклы Groza оказался в разы ниже ожидаемого.

Обозреватели отмечают, что рынок мотоциклов в России сегодня переживает сложные времена, вызванные не только экономическими факторами, но и высокой конкуренцией со стороны как международных брендов, так и отечественных производителей. Недавние события показывают, что проекты, связанные с массовым производством техники малой вместимости, требуют более тщательного анализа и стратегического планирования, иначе есть риск утраты инвестиций и ресурсов. В целом, ситуация с Groza служит примером того, как даже при наличии начального интереса и локальных производственных мощностей, коммерческий успех зависит от правильной оценки спроса и эффективного продвижения бренда.

Выйти из мобильной версии