Компания RAM активно работает над созданием нового среднеразмерного пикапа, который планируется представить в 2026 году как модель 2027 года. Этот автомобиль должен составить конкуренцию популярным на рынке моделям, таким как Toyota Tacoma, Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok и Chevrolet Colorado. В настоящее время марка представила концепт будущего пикапа — демонстрационный прототип, показанный публике на международной выставке в Бразилии. Такой подход позволяет компании привлечь внимание к потенциальным инновациям и дизайну, а также получить первые отзывы от экспертов и потенциальных клиентов.
Новый концептуальный пикап получил название RAM Dakota Nightfall. Он выделяется своим брутальным и в то же время современным дизайном, выполненным в стилистике внедорожных автомобилей RAM. Концепт оснащен внушительными 33-дюймовыми внедорожными шинами, установлены легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, а его подвеска оборудована системой Fox, которая обеспечит лучшее сцепление и комфорт при движении по сложным трассам. Важной чертой экстерьера является наличие лебедки, переднего буксировочного крюка, а также защиты днища бронзового цвета, которые придают пикапу еще более агрессивный внешний вид. Боковые крылья выполнены в черном цвете, что гармонично дополняет облик автомобиля, а наличие крепления запасного колеса в кузове подчеркивает его внедорожные возможности.
Дизайн концепта отражает текущие тенденции в оформлении внедорожников RAM, включающие в себя трапециевидную решетку радиатора, тонкую светодиодную полосу, соединяющую фары, и воздухозаборник на капоте, что придает модели динамичный и современный вид. Внутри автомобиль, скорее всего, будет оборудован современными технологиями и системами безопасности, ориентированными на приключения и комфорт.
Производство нового RAM Dakota планируется на заводе в городе Кордова, Аргентина. Здесь уже налажено производство рамных автомобилей Fiat Titano, построенного на базе китайской платформы Changan F70 — это вызывает предположения, что будущий Dakota может также иметь общие платформенные решения с Changan F70, что снизит себестоимость и упростит процесс многократного производства. Не исключено, что основа для нового пикапа будет взята именно с этой платформы, что дает возможность предложить его как в Южной, так и в Северной Америке.
Пока остается неясным, будет ли новая модель Dakota, созданная на китайской базе, продаваться на рынке США и других странах Северной Америки. Согласно предварительным данным, в Северной Америке планируется выпуск отдельной версии пикапа, построенной на платформе STLA Frame, которая одна из самых современных и технологичных в распоряжении Stellantis. Различия между моделями для двух континентов могут заключаться только в платформе и технических характеристиках, в то время как дизайн экстерьера и интерьера может остаться схожим, что обеспечит узнаваемость бренда и его продукции.
Таким образом, новая разработка компании RAM обещает стать ярким представителем сегмента среднеразмерных пикапов, ориентированных на внедорожные путешествия, активный образ жизни и повседневные задачи. Инновационный подход к платформенному базированию и стильное исполнение позволят продукции выделяться среди конкурентов и получать положительные отзывы от любителей активного отдыха и профессиональных водителей. Ожидается, что в будущем RAM Dakota сможет закрепить за собой статус прочного, надежного и внедорожного автомобиля, способного конкурировать с лучшими моделями на рынке.
